Custom Charge Air Cooler
En ladeluftkjøler er en enhet som brukes i dieselmotorer for å kjøle ned luft etter å ha forlatt kompressoren og før den kommer til motorens inntaksmanifold. Avkjøling av ladeluft øker dens tetthet, noe som resulterer i økt motoreffekt og redusert drivstofforbruk. produsenter av ladeluftkjøler bruker enten vakuumlodding eller kontrollerte atmosfæriske loddingsprosesser for å møte de ønskede ytelseskravene.
ADV er en barplate varmevekslerprodusent i Kina, som tilbyr produktdesign, produksjon og mer tilpassede tjenester, med fokus på produktytelse og høyeffektive tjenester, slik at vi kan få tillit fra flere kunder. Vi jobber hardt for å bli din pålitelige leverandør og ser frem til å etablere kontakt med deg.
Funksjoner til ladeluftkjøler/intercooler
Temperaturen på eksosgassen som slippes ut fra motoren er veldig høy, og kjøligere gjennom kompressoren vil øke temperaturen på inntaksluften. Data viser at under samme luft-drivstoffforhold kan motoreffekten økes med 3 % til 5 % for hvert fall på 10 °C i ladeluftens temperatur.
Hvis den ukjølte overladede luften kommer inn i forbrenningskammeret, i tillegg til å påvirke ladeeffektiviteten til motoren, er det også lett å føre til at motorens forbrenningstemperatur blir for høy, forårsake banking og andre funksjonsfeil, og øke NOx-innholdet i motoren eksosgass. , Forårsaker luftforurensning.
Reduser motorens drivstofforbruk.
Forbedre tilpasningsevnen til høyden. I høye områder kan bruk av intercooler bruke en kompressor med høyere trykkforhold, som gjør at motoren får mer kraft og forbedrer bilens tilpasningsevne.
Forbedre supercharger-tilpasning og tilpasningsevne.
